Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Октябрьский, ул. Северная 25к8
Каталог
Ремонт генераторов
Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Октябрьский, ул. Северная 25к8
Каталог
Ремонт генераторов
Цена по запросуНет в наличии
| Количество фаз |
трехфазная |
|---|---|
| Страна-производитель |
Франция |
| Производитель |
SDMO |
| Мощность номинальная, кВт |
400 |
Стационарная электростанция SDMO X550C3 серии EXEL широко используется в системах резервного и гарантированного энергоснабжения предприятий и инфраструктуры. Дизельная генераторная установка SDMO X550C3 снабжена трехфазным генератором LSA472M7, обеспечивает номинальное напряжение 400/230V 50 Гц и максимальную силу тока 794 А. Максимальная мощность электростанции в режиме резервного источника электропитания (ESP) - 440 кВт, что обеспечивает электрическую мощность при стандартном значении cos(phi)=0,8 - 550 kVA. В режиме постоянного источника электропитания (PRP) номинальная мощность установки соответственно 400 кВт / 500 кVA, при этом допускается непродолжительное пиковое превышение мощности на 10%. Приводная основа установки - надежный и удобный в обслуживании двигатель марки MTU, модель 10V1600G20F-IIIA. Тип топлива - дизельное , частота оборотов двигателя - 1500 оборотов в минуту, жидкостное охлаждение. Установка укомплектована современной панелью управления TELYS и снабжена всеми необходимыми системами защиты. Вес установки - 4210 кг, габаритные размеры ДШВ: 3470 x 1630 x 2075 мм.
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| Производитель |
SDMO |
| Мощность номинальная, кВт |
400 |
Количество фаз 
|
трехфазная |
| Двигатель | |
| Модель двигателя |
MTU 10V1600G20F-IIIA |
| Топливная система | |
| Вид топлива (кратко) |
Дизель |
| Габариты | |
| Исполнение |
открытое |
| Вес (кг) |
4210 |
| Дополнительные характеристики | |
| Страна-производитель |
Франция |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
Наши преимущества
Основная мощность: 400кВт
Резервная мощность: 440кВт
Двигатель: BF8M 1015CP G3
Исполнение: открытое; Бак, л: 800; Расход, л/ч: 118
Габаритные размеры, мм: 3400х1815х2289; Масса, кг:
Новый и лучший в отрасли диапазон мощности 350–750 кВА является результатом целенаправленной работы, направленной на достижение максимальной производительности, надежности и удобства технического обслуживания, в сочетании с передовыми методами производства. Все это позволяет обеспечить мощность, на которую можно рассчитывать.
Новый и лучший в отрасли диапазон мощности 350–750 кВА является результатом целенаправленной работы, направленной на достижение максимальной производительности, надежности и удобства технического обслуживания, в сочетании с передовыми методами производства. Все это позволяет обеспечить мощность, на которую можно рассчитывать.
Основная мощность: 400кВт
Резервная мощность: 440кВт
Двигатель: TSS Diesel TDY 441 6LTE
Исполнение: открытое; Бак, л: 1000; Расход, л/ч: 95
Габаритные размеры, мм: 3500х1250х2000; Масса, кг: 4200
Основная мощность: 400кВт
Резервная мощность: 440кВт
Двигатель: Doosan DP158LD
Исполнение: открытое; Бак, л: 800; Расход, л/ч: 115.1
Габаритные размеры, мм: 3400х1560х2008; Масса, кг: 3332
Основная мощность: 400кВт
Резервная мощность: 440кВт
Двигатель: TSS Diesel TDS 459 12VTE
Исполнение: открытое; Бак, л: 800; Расход, л/ч: 98
Габаритные размеры, мм: 3400x1560x2274; Масса, кг: 4750
Основная мощность: 400кВт
Резервная мощность: 440кВт
Двигатель: TSS Diesel TDS 459 12VTE
Исполнение: шумозащитный кожух; Бак, л: 840; Расход, л/ч: 100
Габаритные размеры, мм: 4450х1900х2300; Масса, кг: 5500
Основная мощность: 260кВт
Резервная мощность: 286кВт
Двигатель: TSS Diesel TDS 307 6LTE
Исполнение: открытое; Бак, л: 535; Расход, л/ч: 64
Габаритные размеры, мм: 3200х1100х1750; Масса, кг: 2400
Основная мощность: 600кВт
Резервная мощность: 660кВт
Двигатель: TSS Diesel TDS 660 6LTE
Исполнение: открытое; Бак, л: 1800; Расход, л/ч: 142.2
Габаритные размеры, мм: 4420x1775x2380; Масса, кг: 7400
Стабилизация сетевого напряжения. Применяется для телевизоров, радиоаппаратуры, холодильников, бытовой техники соответствующей мощности.
Гарантия, срок (мес): 1 W02F-103-01
Гарантия, срок (мес): 1 S00009825+01
Артикул производителя: T9000-1012200A, Гарантия, срок (мес): 1. T9000-1012200A
Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1.
Силовой дизельный привод RD485, на базе промышленного дизельного двигателя YangDong YND485D - 4-х тактный, жидкостного охлаждения, рядный, 4-х цилиндровый, модифицированный тракторный дизельный двигатель, может быть установлен на дизельную насосную станцию, промыленный дизельный шредер, так же может быть использован в составе гидралической установки, наполнительного или опрессовочного агрегата. Количество числа рабочик оборотов, номинально составляет 3000 об/мин, что обеспечивает большой ресурс до капитального ремонта, примерно 15-18000 моточасов, это 1,5 года круглосуточной работы.
Силовой дизельный привод RD485, на базе промышленного дизельного двигателя YangDong YND485D может так же использоваться в инжеренных машинах, мини-тракторах, маломерных судах и прочих агрегатах. Благодаря унифицированным габаритным, посадочным и присоединительным размерам, Силовой дизельный привод RD485, на базе промышленного дизельного двигателя YangDong YND485D - может быть установлен вместо дизельных двигателей Perkins, Cummins, Kubota, Yanmar, Lombardini, KIPOR, ММЗ, ЯМЗ и прочих, а замена полностью оправдает себя благодаря надежности конструкции, простоте эксплуатации и цене на расходные материалы и запчасти.
Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.
Написать нам в WhatsApp
Отзывов пока нет.