Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Октябрьский, ул. Северная 25к8
Каталог
Ремонт генераторов
Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Октябрьский, ул. Северная 25к8
Каталог
Ремонт генераторов
6 955 руб.
| Производитель |
Лидер |
|---|---|
| Напряжение (В) |
220 |
| Мощность номинальная, кВт |
2 |
«Северс+» – подогреватель нового поколения. Он прогревает двигатель быстрее и равномернее, чем «Северс-М» при равных условиях! Модель предпускового электрического подогревателя двигателя с принудительной циркуляцией-помпой (насосом) «Северс+» обладает мощностью в 2 кВт или 3 кВт и работает от электросети с напряжением 220 В.
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| Производитель |
Лидер |
Напряжение (В) 
|
220 |
| Мощность номинальная, кВт |
2 |
| Частота, Гц |
50 |
| Габариты | |
| Габариты ДхШхВ, мм |
180* 86* 86 |
| Вес (кг) |
2.12 |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
Стабилизация сетевого напряжения. Применяется для телевизоров, радиоаппаратуры, холодильников, бытовой техники соответствующей мощности.
Система электрического подогрева двигателя генераторной установки позволяет подогреть двигатель не запуская его. В холодный период времени система облегчает запуск двигателя. Система работает в автоматическом режиме.Для работы системы обязательно подключе...
Основная мощность:2 кВт
Резервная мощность: 2.2кВт
Двигатель: Бензин
Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 15; Расход : 395
Габаритные размеры, мм: 590х430х430; Масса, кг: 43
Основная мощность: 2 кВт
Резервная мощность: 2.2кВт
Двигатель:
Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 15; Расход : 395
Габаритные размеры, мм: 590х430х430; Масса, кг: 43
|
Технические характеристики
|
|
| Максимальная мощность | 2 kVA / 2 кВт |
| Количество фаз | однофазная |
| Номинальное напряжение | 230 V |
| Время автономной работы | 4.2 ч |
| Шумозащитный кожух | шумозащитный кожух |
| Тип топлива | бензин |
| Двигатель | Yamaha |
| Тип охлаждения | воздушное охлаждение |
| Тип стартера | |
| Автоостанов по уровню масла | |
| Габариты | 490x280x445 мм |
| Вес | 21 кг |
Высота (мм): 12, Диаметр наружный (мм): 90, Диаметр внутренний (мм): 65, Материал: резина, Гарантия, срок (мес): 1. 65х90х12
Артикул производителя: 1215 9194, Длина (мм): 290, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. 12159194
Артикул производителя: 11 720 720, СН-07-23 , Гарантия, срок (мес): 1. 11 720 720, СН-07-23
Артикул производителя: 186-101, Длина (мм): 950, Ширина (мм): 330, Высота (мм): 105, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. B00000119
Артикул производителя: SE652B, Гарантия, срок (мес): 1. SE652B
Артикул производителя: S00017008, S00015234
Основная мощность: 400 кВт
Двигатель:дизельный
Тип охлаждения: жидкостное охлаждение
Габаритные размеры, мм: 5031x1560x2435; Масса, кг: 4870
Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 364
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 3
Исполнение: В кожухе
Тип Запуска: электростарт
Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.
Написать нам в WhatsApp
Отзывов пока нет.