Дизельный двигатель Kipor KD488

Длина (мм): 890, Диаметр наружный (мм): 75, Масса, кг: 2,8, Материал: сталь, 65.08340-0014

Гарантия, срок (мес): 1 S00009244

Артикул производителя: R080003, Гарантия, срок (мес): 1. R080003

Артикул производителя: S00012977, Масса, кг: 5, Гарантия, срок (мес): 1. D02B-108-01B+A

Артикул производителя: KM186F-05301, Длина (мм): 143, Высота (мм): 59, Масса, кг: 1, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. KM186F-05301

Артикул производителя: T407192, Гарантия, срок (мес): 1. T407192

Артикул производителя: S00009738+01/G05-108-03+B/G05-002-03+B, Гарантия, срок (мес): 1. S00009738+01G05-108-03+BG05-002-03+B

Данная ДГУ на базе двигателя ММЗ предназначена для выработки электроэнергии в качестве основного источника электропитания (в отдаленных населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках и т.д.) и в качестве резервного источника электропитания, где требуется повышенная надежность энергоснабжения (в энергосистемах предприятий, учреждений образования, медицины, в обеспечении функционирования банков, гостиниц, торговых, складских комплексов и т.п.). 240102-00217A

Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 480
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 3
Исполнение: Открытое
Тип Запуска: электростарт

Основная мощность: 3,6 кВт

Резервная мощность: 4 кВт

Двигатель: Бензиновый, одноцилиндровый, вертикальный

Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 25; Расход : 2

Габаритные размеры, мм:75 x 60 x 59 ; Масса, кг: 78

Модель китайского дизельного двигателя KIPOR KM186FAE отличается простой эксплуатации и высокой мощностью функционирования. Эта конструкция весьма необычна, масса ее, без учета топлива, составляет пятьдесят три килограмма и при этом двигатель невероятно подвижен и устойчив в работе. Что же касается топливного бака, то он высоко габаритен и вмещает в себя до пяти с половиной литров топлива. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE оснащен одним цилиндром, внутри двигателя находится специальная конструкция по охлаждению при помощи воздуха, что весьма удобно – таким образом, двигатель не только сохраняется от повреждений, но также система охлаждения делает возможной бесперебойную и долгосрочную работы этой конструкции. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE просто незаменим там, где работать нужно много, в сложных погодных условиях и на сложном ландшафте. Запускается двигатель может не только в ручную, но и при помощи электростартера. Также следует понимать, что смазка внутри системы подается механически и под давлением, это отличительная черта типа масляной системы этого двигателя. Ток в конструкцию подается непосредственно от генератора, который является встроенным участком внутри самого двигателя.